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杭叉集團(tuán)2018年半年度報(bào)告解析
杭叉集團(tuán) 2018-08-23
來(lái)源:中叉網(wǎng)

      8月16日,杭叉集團(tuán)股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:杭叉集團(tuán)  股票代碼:603298)發(fā)布2018年半年度報(bào)告。從報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)分析,杭叉集團(tuán)2018上半年取得了不俗的業(yè)績(jī),其中最靚麗的是截至2018 年6月30日,杭叉集團(tuán)2018年半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入43.41 億元,同比增長(zhǎng)23.82%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 3.16 億元,同比增長(zhǎng) 12.19%??v觀整篇報(bào)告,我們可以看出杭叉集團(tuán)在今年上半年企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的各項(xiàng)指標(biāo)與去年同期相比都保持了較好的增長(zhǎng)幅度,是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。
杭叉集團(tuán)青山園區(qū)鳥瞰
      杭叉集團(tuán)作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),多年來(lái)一直堅(jiān)守工業(yè)車輛研發(fā)、制造主業(yè),企業(yè)的持續(xù)發(fā)展得到了行業(yè)內(nèi)外人士的高度關(guān)注,根據(jù)杭叉集團(tuán)所披露的半年度報(bào)告信息,中叉網(wǎng)對(duì)其2018年半年度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)予以解讀、分析。
      杭叉集團(tuán)作為又一次入圍中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)的大企業(yè)大集團(tuán)能夠在2018年上半年各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)增幅繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),不僅僅是外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)向好的推動(dòng)因素,更得益于杭叉集團(tuán)多年來(lái)堅(jiān)持 “兩頭強(qiáng),中間精”這一正確的經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略。綜合來(lái)看成績(jī)的取得主要?dú)w因于以下幾個(gè)方面:
      首先,分析一下杭叉集團(tuán)取得良好業(yè)績(jī)的外部環(huán)境。上半年,國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,中美貿(mào)易戰(zhàn)以及美國(guó)對(duì)全球發(fā)起的貿(mào)易保護(hù)政策的加劇,給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)一定的壓力,但上半年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn),繼續(xù)保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì),穩(wěn)步邁向高質(zhì)量發(fā)展。工業(yè)車輛產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域,如制造業(yè)、物流搬運(yùn)、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、出租等行業(yè)。目前,全球正處于物流行業(yè)發(fā)展上升期,對(duì)物流裝備的需求呈現(xiàn)出個(gè)性化、差異化、規(guī)模化、智能化的趨勢(shì)。由于人工成本的增加及物流效率提升的需要,工業(yè)車輛的市場(chǎng)需求穩(wěn)步上升,中國(guó)從2009年開始成為全球排名第一的叉車生產(chǎn)大國(guó)和銷售大國(guó),2018年的上半年總銷售量已經(jīng)高達(dá)307577臺(tái),再次刷新了中國(guó)叉車行業(yè)的歷史記錄,與2017年上半年的242907臺(tái)相比,增長(zhǎng)26.62%,從中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)公布的數(shù)據(jù)看,工業(yè)車輛行業(yè)作為傳統(tǒng)行業(yè)仍能保持持續(xù)增長(zhǎng),這為杭叉集團(tuán)取得良好業(yè)績(jī)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
      其次,結(jié)合行業(yè)發(fā)展分析一下杭叉集團(tuán)在公司內(nèi)部所采取的戰(zhàn)略和實(shí)施情況。杭叉集團(tuán)依托40余年的叉車研發(fā)制造的技術(shù)積淀,探索構(gòu)建了與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和行業(yè)地位相適應(yīng)的以舒適性、安全性、綠色節(jié)能和智能化技術(shù)為核心,以智能制造工藝技術(shù)和試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)為兩翼的“一核兩翼,全面統(tǒng)籌”的技術(shù)創(chuàng)新體系。公司擁有十分完備的產(chǎn)品體系,目前已經(jīng)形成了1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-16噸電動(dòng)叉車、集裝箱正面吊、集裝箱空箱車、內(nèi)燃牽引車、電動(dòng)牽引車、電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車輛、智能工業(yè)車輛以及智能物流系統(tǒng)等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展上,杭叉集團(tuán)堅(jiān)守主業(yè)、不忘初心,牢記使命,以推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī),扎實(shí)開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)工作,一直保持良性、穩(wěn)健、可持續(xù)增長(zhǎng),在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位。
      杭叉集團(tuán)在2018年上半年的亮點(diǎn)從產(chǎn)品上來(lái)看,通過(guò)AGV 自主研發(fā)投入推進(jìn)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案核心技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展,在“油改電”的大環(huán)境下,環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益成為杭叉轉(zhuǎn)型升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力,高端X 系列上半年銷量有所突破。從公司內(nèi)部企業(yè)管理來(lái)看,不斷推行精益生產(chǎn)管理,從未來(lái)發(fā)展來(lái)看,杭叉集團(tuán)注重人才培養(yǎng),構(gòu)建層次結(jié)構(gòu)合理的人才隊(duì)伍,有助于企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展。
     AGV助力智能物流布局
      杭叉集團(tuán)是行業(yè)內(nèi)最早布局無(wú)人叉車業(yè)務(wù)的企業(yè),在積極引進(jìn)、消化、吸收行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),企業(yè)也非常重視自身技術(shù)水平的提高。2016年4月杭叉集團(tuán)與科爾摩根簽定AGV技術(shù)的戰(zhàn)略合作協(xié)議,今年3月成為科爾摩根的金牌合作伙伴。AGV設(shè)備中控制系統(tǒng)采用的是瑞典科爾摩根NDC 和國(guó)內(nèi)知名企業(yè)國(guó)自機(jī)器人自動(dòng)引導(dǎo)技術(shù),其余本體等基本實(shí)現(xiàn)了自主生產(chǎn)。公司智能技術(shù)力量雄厚服務(wù)周到,成功實(shí)施了沈陽(yáng)寶馬、風(fēng)神、中策、晶科、賽拉弗光伏、必康、菜鳥、穎鋒等行業(yè)知名企業(yè)的智能物流整體解決方案項(xiàng)目。智能物流整體解決方案項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)也讓杭叉集團(tuán)在AGV應(yīng)對(duì)復(fù)雜功能需求的智能化方面有了自己的解決方案:今年5月,杭叉集團(tuán)無(wú)人駕駛車輛AGV又增添了新的成員,“抱夾堆垛式AGV”在原先AGV的基礎(chǔ)上,增加了靈活的手臂,能適應(yīng)更多的工況,現(xiàn)已在輪胎行業(yè)成功應(yīng)用。公司控股子公司浙江杭叉智能科技公司憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的窄巷道高舉升AGV,獲得了“中國(guó)物流技術(shù)裝備金智獎(jiǎng)”,預(yù)計(jì)杭叉集團(tuán)將來(lái)會(huì)推出更多型號(hào)的AGV,面向更廣泛的領(lǐng)域。
窄巷道高舉升AGV,獲“中國(guó)物流技術(shù)裝備金智獎(jiǎng)”
       環(huán)保和效益是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力
      2018年上半年工業(yè)車輛合計(jì)銷售量是307577臺(tái),其中,電動(dòng)叉車13219臺(tái),電動(dòng)叉車的占比為42.98%,國(guó)內(nèi)銷售量是82003臺(tái),占比是26.66%,從數(shù)據(jù)上分析,目前國(guó)內(nèi)外電叉占比差距懸殊,特別是國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車的占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全球電動(dòng)叉車60%左右的占比,對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)和電動(dòng)平衡類型叉車往往占有更高的比例。隨著國(guó)家和社會(huì)對(duì)環(huán)保越來(lái)越重視,在這樣的大環(huán)境下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車替代內(nèi)燃叉車更是未來(lái)大趨勢(shì),從數(shù)據(jù)上看,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電叉占比提升還有巨大空間。杭叉集團(tuán)在今年2月投資入股鄭州嘉晨電器有限公司,通過(guò)資本紐帶吸附行業(yè)上游優(yōu)勢(shì)資源,延伸公司產(chǎn)品研發(fā)能力,提升公司的電動(dòng)工業(yè)車輛“三電”(電控、電機(jī)、電池)核心技術(shù)的研發(fā)掌控能力,目前杭叉集團(tuán)已形成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智慧車輛、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)三大產(chǎn)品系列。通過(guò)完善公司產(chǎn)業(yè)鏈、提升產(chǎn)品整體品質(zhì),推進(jìn)公司發(fā)展戰(zhàn)略走向新的高度。
      引領(lǐng)行業(yè)營(yíng)造健康市場(chǎng)生態(tài)環(huán)境,高端X 系列產(chǎn)品增幅大
      今年3月,杭叉集團(tuán)為營(yíng)造健康市場(chǎng)生態(tài)環(huán)境,摒棄行業(yè) “價(jià)格戰(zhàn)”,最大限度地提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,通過(guò)增加產(chǎn)品附加值,引領(lǐng)行業(yè)向高端產(chǎn)品供給方向發(fā)展,為行業(yè)提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品及服務(wù)。公司針對(duì)中高端客戶主推X 系列內(nèi)燃叉車并已得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。該系列產(chǎn)品采用的是與日本崗村合作生產(chǎn)的變速箱,與博世合作研發(fā)的高壓共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),并加入遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)反饋模塊,形成新的用戶體驗(yàn)。與同載重量的產(chǎn)品相比,新產(chǎn)品X 系列在產(chǎn)品性能方面達(dá)到新的水平,新產(chǎn)品在今年上半年已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),同比增幅很大。
杭叉X系列云智能內(nèi)燃叉車
      精益生產(chǎn)助力企業(yè)提升管理水平
      精益生產(chǎn)可廣泛用于生產(chǎn)與非生產(chǎn)的流程,精益理念深入杭叉集團(tuán)的人心,逐步形成了消除浪費(fèi)從我做起、全員參與的良好氛圍。杭叉集團(tuán)利用精益生產(chǎn)持續(xù)提高企業(yè)的管理水平,已逐步向全價(jià)值鏈延展,推動(dòng)信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化建設(shè),不斷向智能制造目標(biāo)邁進(jìn)。
      ERP做為企業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式,其績(jī)效與企業(yè)管理水平呈正相關(guān)系。與總公司接軌的鈑焊、橋箱的子公司ERP系統(tǒng)成功實(shí)施,不斷提高企業(yè)ERP系統(tǒng)的運(yùn)行水平,進(jìn)而提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率,不僅實(shí)現(xiàn)資金流、物流、信息流的統(tǒng)一管理,解決了內(nèi)部信息不暢通及管理困難等弊端,更是為下一步全面對(duì)接總公司產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)打下了基礎(chǔ)。
杭叉集團(tuán)專注于主業(yè),通過(guò)資本市場(chǎng)對(duì)公司產(chǎn)品上下游優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行整合,強(qiáng)化公司在行業(yè)的引導(dǎo)地位,把降本增效,持續(xù)改善作為提升管理的機(jī)遇,充分發(fā)揮好募投項(xiàng)目實(shí)施調(diào)整,產(chǎn)能優(yōu)化布局實(shí)施的技術(shù)改造優(yōu)勢(shì),將效益觀念和成本意識(shí)扎根在生產(chǎn)過(guò)程中,促進(jìn)了企業(yè)在新常態(tài)下持續(xù)健康發(fā)展。
     在制造方面,主要材料采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)等生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行分析,提出改進(jìn)措施并制定新的工作流程。通過(guò)對(duì)零部件的自制與采購(gòu),利用先進(jìn)的裝配流水線及嚴(yán)格的質(zhì)量控制手段生產(chǎn)高品質(zhì)的工業(yè)車輛產(chǎn)品,同時(shí)也通過(guò)流程優(yōu)化,公司生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確率明顯提升。
      杭叉集團(tuán)把深入推進(jìn)精益生產(chǎn)管理作為統(tǒng)攬當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)工作重要抓手,持續(xù)以市場(chǎng)和問(wèn)題為導(dǎo)向,運(yùn)用精益理念、工具和方法解決問(wèn)題,深化精益管理與物聯(lián)網(wǎng)、信息化的融合,持續(xù)提升基礎(chǔ)管理水平。從工藝、技術(shù)、裝備等方面入手進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和效益;強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析和對(duì)標(biāo),借助信息系統(tǒng),對(duì)生產(chǎn)等關(guān)鍵指標(biāo)逐月進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析,為精益生產(chǎn)提供支持;持續(xù)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝操作進(jìn)行優(yōu)化;設(shè)備設(shè)施持續(xù)提升。圍繞品質(zhì)提升,杭叉集團(tuán)將把精益理念融入到科研、生產(chǎn)、管理等企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié),制定長(zhǎng)期精益規(guī)劃目標(biāo),并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。努力實(shí)現(xiàn)以精益管理驅(qū)動(dòng)企業(yè)基礎(chǔ)管理的根本改善和經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)提升。
      全價(jià)值鏈服務(wù)推動(dòng)營(yíng)銷新跨越
      杭叉集團(tuán)銷售系統(tǒng)突出效益至上,做實(shí)挖潛增效,做到了在文化營(yíng)銷上更深入、在個(gè)性營(yíng)銷上更精準(zhǔn)、在智慧營(yíng)銷上更快進(jìn)。公司圍繞銷量與效益并進(jìn)的營(yíng)銷思路,固守內(nèi)燃平衡重式叉車核心的同時(shí)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)電動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車、高端X系列內(nèi)燃叉車的銷售;推出營(yíng)銷激勵(lì)政策調(diào)動(dòng)營(yíng)銷人員積極性,加大轉(zhuǎn)型升級(jí)的引導(dǎo)力度;堅(jiān)持“用戶第一”、“決勝服務(wù)”的思想,用差異化做好營(yíng)銷服務(wù)的各項(xiàng)工作。
      杭叉集團(tuán)通過(guò)營(yíng)銷體制的優(yōu)化,營(yíng)銷模式積極向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)型,為客戶提供全價(jià)值鏈服務(wù)。公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)從大城市向地級(jí)市,進(jìn)而向縣市、城鎮(zhèn)甚至向一些集中度較高的專業(yè)市場(chǎng)滲透,產(chǎn)品銷售從中低端向中高端轉(zhuǎn)型提高產(chǎn)品附加值及增值服務(wù)。同時(shí)加大配件銷售、車輛租賃、再制造、服務(wù)培訓(xùn)、系統(tǒng)集成等后市場(chǎng)開拓力度,銷售型子公司的綜合盈利能力不斷提升。還通過(guò)在國(guó)內(nèi)外設(shè)立直屬銷售分、子公司及授權(quán)經(jīng)銷商和特許經(jīng)銷店的方式組建營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

杭叉集團(tuán)新產(chǎn)品展示廳
      人才梯隊(duì)建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的根本
      企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才的競(jìng)爭(zhēng),為企業(yè)提供持續(xù)、優(yōu)質(zhì)的人才供應(yīng)是人力資源工作的重要目標(biāo)。人才梯隊(duì)建設(shè)在整個(gè)人力資源體系中扮演了非常重要的角色,杭叉集團(tuán)對(duì)人才施以科學(xué)的管理方法,通過(guò)有效的管理機(jī)制,分類別、分層次、多形式的培養(yǎng)人才,從而不斷優(yōu)化人才結(jié)構(gòu),為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的人力資源保障。在研發(fā)方面,倡導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量管理、管理制度改革等方面狠下功夫,打造了一支知識(shí)結(jié)構(gòu)合理,具備豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目技術(shù)研發(fā)實(shí)施團(tuán)隊(duì)。在銷售方面,已建立成一支高質(zhì)、高效的銷售隊(duì)伍,形成具有凝聚力和向心力的團(tuán)隊(duì)為企業(yè)開疆拓土。面對(duì)上半年產(chǎn)銷兩旺的市場(chǎng)形勢(shì),公司通過(guò)深挖員工工作潛能、合理調(diào)配人員等多種方式方法,為公司產(chǎn)品銷售提供了強(qiáng)有力的生產(chǎn)保障。
      團(tuán)結(jié)協(xié)力共鑄輝煌,展望未來(lái)藍(lán)圖宏偉,成為國(guó)際一流叉車企業(yè)
      通過(guò)對(duì)杭叉集團(tuán)在產(chǎn)品、精益生產(chǎn)、營(yíng)銷模式和人才建設(shè)方面的分析,可以看出2018年上半年,杭叉集團(tuán)堅(jiān)守主業(yè),持續(xù)增長(zhǎng),既有技術(shù)上的創(chuàng)新碩果、生產(chǎn)制造上的精益求精,也有市場(chǎng)開拓上的深入突破及人才方面的培養(yǎng)。展望杭叉集團(tuán)的未來(lái),愿杭叉集團(tuán)成就一流的產(chǎn)品,一流的品牌,一流的效益,一流的企業(yè)形象,一流的發(fā)展速度,一流的員工隊(duì)伍,一流的企業(yè)管理,成為國(guó)際一流叉車企業(yè)。
      面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),叉車市場(chǎng)充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中叉網(wǎng)也將持續(xù)關(guān)注杭叉集團(tuán)的發(fā)展情況,愿杭叉集團(tuán)繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展而進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。
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