在內燃叉車方面,X系列3噸內燃叉車是杭叉集團引領行業(yè)向高端產品供給方向發(fā)展的一款產品,是行業(yè)內首家搭載博世高壓共軌技術發(fā)動機的環(huán)保、智能型叉車,可搭載安全高效智能模塊及物聯(lián)網技術,采用高壓多次噴射技術,動力輸出更強、煙度排放更低 、冷起動性能更強、能耗更低。整車具有油耗低、維護保養(yǎng)費用低、整機噪音低、操作空間提高、結構強度高、安全性能高等特點。目前X系列3噸內燃叉車已實現(xiàn)規(guī)?;a。
整車特點包括:前三后一的液力傳動變速箱,提供更快的運行速度和更強的爬坡能力;更好的適應特殊工況,杭叉四驅越野叉車的差速器帶自動鎖止功能;加強型驅動橋體、濕式制動器、加強型轉向驅動橋總成,前、后輪胎均采用寬基深花紋輪胎??蓮V泛應用于城鎮(zhèn)建筑工地,管道鋪設,田園開發(fā),山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場集裝箱的裝卸等。
XC系列新能源叉車是杭叉研發(fā)出來的最新產品。從外觀上來看與X系列內燃車風格一致,整車長度比同噸位普通鋰電池車型短大概100mm,據了解,XC系列新能源叉車標配寧德時代CATL鋰電池,按照新能源汽車電池設計架構及品控,電池容量與品控均遠優(yōu)于競爭對手,其性能接軌同噸位X系列內燃車,行駛速度達19km/h,起升速度達600mm/s。另外,契合杭叉云戰(zhàn)略及物料搬動智能化成為未來發(fā)展趨勢,XC系列新能源叉車標配云智能管理模塊,支持后臺遠程大數(shù)據管理。
另外,獲得第二屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”CITIA(整車類)金獎的杭叉A系列高性能電叉也在獲獎產品展示區(qū)展出。杭叉A系列高性能電叉是國產叉車中的佼佼者,也是唯一一個獲得國產品牌組金獎的產品,杭叉集團針對電動叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時間長、續(xù)航時間短、防水性能差等技術短板,自主開發(fā)出國內首創(chuàng)的高性能蓄電池叉車,其系列產品擁有電橋、主動安全、云智能管理系統(tǒng)等多項創(chuàng)新性技術,同時適配鉛酸電池和鋰電池。在獲獎產品專區(qū)中,吸引了不少國、內外客戶駐足、試駕。
從國內目前物流發(fā)展狀況來看,室內輕量化物料搬運已引起了工業(yè)車輛行業(yè)制造企業(yè)的重視,未來輕量化物料搬運也將會成為趨勢。叉車在室內使用的時候,就需要考慮叉車的最小轉彎半徑和通道的寬度,而杭叉的小輪距的內燃、電動叉車是專門針對有限倉儲空間合理利用的特殊需求而設計的,它的最大特點是采用大轉角轉向橋,轉彎半徑小,緊湊的車身設計再加上其優(yōu)秀的轉彎半徑,使得叉車通過性能強、機動性好,可以在有限的空間內能夠應付自如,意在滿足更多客戶狹小場地的作業(yè)要求。
為了應對非標托盤、封閉托盤,杭叉所展示的剪刀叉堆垛車通過剪刀叉式伸縮機構實現(xiàn)貨物前后移動,貨叉伸出時如平衡重堆垛車,輕松應對非標托盤、封閉托盤等,整車采用先進的交流驅動控制技術,性能卓越、使用維護成本低。
中位揀選叉車,其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進行上下運動的,而且能夠作用于其兩側,因而它適用于中層貨架庫房。為了安全起見,其運動速度不是很快。杭叉中位揀選叉車采用交流驅動系統(tǒng),提供強勁動力,為客戶提供精確而平穩(wěn)的操控體驗。
杭叉作為國內叉車行業(yè)最早涉足智能工業(yè)車輛產品領域的企業(yè),本次展會展示出激光/自然導引AGV標準前移式叉車、激光/自然導引AGV迷你搬運車、激光/自然導引AGV室內牽引車三款產品,均可采用激光/自然導引,實現(xiàn)最優(yōu)的任務調度,最短的運行路徑,最小的空間需求,滿足工位需求的智能呼叫,對產能的精確管理及完備的數(shù)據統(tǒng)計、簡便的系統(tǒng)接入。這源于杭叉集團已經構建了一套完整的智能物流系統(tǒng),通過基于AGV智能物流整體系統(tǒng)解決方案寶馬汽車、中策橡膠、常州賽拉弗等多家行業(yè)知名企業(yè)實現(xiàn)了工廠物料搬運的無人化操作,降低人力成本、提高生產效率,引領時代的潮流。
本次杭叉集團帶來的近20款產品,讓客戶感受到了杭叉產品的魅力,這將有助于杭叉品牌價值的提升,愿杭叉品牌價值的力量推動杭叉集團邁上一個新的高度,引領行業(yè)的發(fā)展。