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杭叉集團(tuán)是中國(guó)目前最大的叉車(chē)研發(fā)制造集團(tuán)之一，產(chǎn)品銷(xiāo)量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛總量8%以上，且連續(xù)十多年來(lái)保持行業(yè)出口領(lǐng)先。據(jù)美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》全球叉車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售額排名，杭叉集團(tuán)自2017年起位列世界第八。
       杭叉集團(tuán)于2016年12月在中國(guó)滬市主板上市（股票代碼：603298）。公司目前擁有行業(yè)最為完備的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)設(shè)立了 70 多家直屬銷(xiāo)售分、子公司及500 多家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商和特許經(jīng)銷(xiāo)店，為全球 180 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)車(chē)輛產(chǎn)品及專(zhuān)業(yè)的全方位服務(wù)，預(yù)計(jì)2021年公司出口銷(xiāo)量將突破5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)60%以上，出口銷(xiāo)量及營(yíng)業(yè)收入相比公司上市時(shí)已實(shí)現(xiàn)3倍增長(zhǎng)，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)30%以上，這得益于杭叉集團(tuán)在市場(chǎng)布局、供應(yīng)鏈培育、服務(wù)、產(chǎn)品線及人才儲(chǔ)備等方面的優(yōu)勢(shì)。

       首先，杭叉集團(tuán)以打造區(qū)域性營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心為發(fā)展戰(zhàn)略，在全球化市場(chǎng)布局方面持續(xù)深耕細(xì)作。根據(jù)董事會(huì)的決策，自2016年起先后成立杭叉歐洲有限公司、杭叉東南亞有限公司、杭叉美國(guó)有限公司、杭叉加拿大有限公司及杭叉荷蘭有限公司。目前，隨著海外市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓和成熟，為進(jìn)一步做好全球市場(chǎng)的業(yè)務(wù)推廣及品牌經(jīng)營(yíng)，杭叉集團(tuán)正積極籌備設(shè)立杭叉澳大利亞有限公司、杭叉巴西有限公司、杭叉泰國(guó)有限公司等更多的境外子公司，同時(shí)對(duì)杭叉歐洲有限公司進(jìn)行現(xiàn)金增資，滿足其實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求，以擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。境外子公司的建立與300多家海外代理商共同打造形成了以國(guó)內(nèi)總部為核心的服務(wù)全球客戶的國(guó)際化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

第三屆全球代理商大會(huì)

       其次，杭叉擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍，并打造了穩(wěn)定關(guān)系的供應(yīng)鏈體系，一個(gè)精益高效的生產(chǎn)制造系統(tǒng)，為杭叉的交貨能力提供了強(qiáng)有力的保障。近兩年來(lái)，在全球新冠疫情影響下，海外市場(chǎng)受供應(yīng)鏈影響產(chǎn)能有所下降，相比國(guó)外廠家4-6個(gè)月的交貨期，杭叉集團(tuán)憑借其完備、高效的供應(yīng)鏈體系，將產(chǎn)品交貨期控制在6-8周以內(nèi)，海外市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)。
第三，文化融合優(yōu)勢(shì)。杭叉集團(tuán)堅(jiān)持“本土化原則”，境外銷(xiāo)售端用工堅(jiān)持本土化，依靠當(dāng)?shù)貑T工的語(yǔ)言及文化優(yōu)勢(shì)，開(kāi)拓境外區(qū)域市場(chǎng)，努力實(shí)現(xiàn)和當(dāng)?shù)卣?、企業(yè)的文化共融、利益共贏。在服務(wù)端，依靠國(guó)內(nèi)總部強(qiáng)有力的售后服務(wù)體系支撐，提供24小時(shí)待機(jī)服務(wù)，有效減少客戶等待時(shí)間，提供及時(shí)的維修和保養(yǎng)服務(wù)。杭叉美國(guó)公司成立4年來(lái)，已完成50家經(jīng)銷(xiāo)商160個(gè)服務(wù)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)布局，服務(wù)支持覆蓋全美。

美國(guó)代理商大會(huì)

       第四，杭叉集團(tuán)豐富的產(chǎn)品線，滿足了海外市場(chǎng)不同國(guó)家和地區(qū)的差異化需求。公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車(chē)、0.75-18噸蓄電池叉車(chē)、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、集裝箱正面吊、空箱堆高機(jī)、牽引車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、越野叉車(chē)、伸縮臂叉車(chē)、登高車(chē)、強(qiáng)夯機(jī)等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車(chē)輛，達(dá)上萬(wàn)種品種規(guī)格。此外，公司還提供定制化產(chǎn)品服務(wù)，針對(duì)包括美國(guó)、澳洲等在內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)的特殊要求精準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了滿足需求的美款小輪距叉車(chē)、越野叉車(chē)等產(chǎn)品，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，率先推出符合歐Ⅴ及美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，在鋰電池、氫能源等新能源叉車(chē)領(lǐng)域不斷深耕。
       第五，強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備。杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持國(guó)際化人才培養(yǎng)戰(zhàn)略，為年輕人員搭載海外運(yùn)營(yíng)管理的平臺(tái)，探索海外市場(chǎng)特征，掌握海外市場(chǎng)規(guī)律，助力杭叉海外業(yè)務(wù)高速發(fā)展。
       除此之外，杭叉擁有一支強(qiáng)大的銷(xiāo)售配套服務(wù)體系，自2020年起，疫情影響下海運(yùn)物流受阻，艙、箱難求，海運(yùn)費(fèi)用一路走高。杭叉集團(tuán)先后跟浙江海港集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）等建立合作關(guān)系，與中歐班列合作開(kāi)行杭叉號(hào)專(zhuān)列等，將杭叉產(chǎn)品通暢地運(yùn)往全球各地，及時(shí)交付。
       未來(lái)，在銷(xiāo)售端，杭叉集團(tuán)將布局更多直屬海外子公司，為當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)和客戶提供更完善的技術(shù)支撐和配套服務(wù)；在研發(fā)、技術(shù)端，杭叉集團(tuán)已成立北美研發(fā)中心，未來(lái)公司還計(jì)劃在歐洲、東南亞等地繼續(xù)設(shè)立研發(fā)中心，滿足產(chǎn)品改進(jìn)需求，設(shè)計(jì)出滿足市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品；在制造端，公司將整合全球先進(jìn)制造資源，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)之外的改裝和制造，以滿足全球客戶的個(gè)性化需求。
深化全球布局，杭叉以“做世界最強(qiáng)叉車(chē)企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運(yùn)更輕松”，堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營(yíng)、集團(tuán)化運(yùn)作、國(guó)際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，在未來(lái)的5-10年，爭(zhēng)取出口業(yè)務(wù)量達(dá)到集團(tuán)業(yè)務(wù)總量的50%。